Unternehmen, Freiberufler und gemeinnützige Organisationen in München können künftig eine kommunale Kaufprämie für den Kauf eines E-Autos, Pedelecs oder eCargobikes beantragen.
[Update II: Die Süddeutsche Zeitung berichtet am 11. Juli 2016: „Bislang wurden […] Förderanträge für 231 Elektroautos sowie 65 E-Leichtfahrzeuge gestellt, außerdem für 220 Pedelecs (davon 58 Lastenpedelecs).“
Update I: Seit dem 1. April 2016 können nun Förderanträge gestellt werden. Zum Antragsformular]
Der Umweltausschuss des Münchener Stadtrats hat heute die kommunale Förderrichtline Elektromobilität mit großer Mehrheit und nur kleinen Änderungen beschlossen. Eine Zustimmung der Vollversammlung des Stadtrats am 16. Dezember gilt damit als sicher. Anders als die autofixierte Elektromobilitätsförderung der Bundesregierung umfasst die Münchener Förderrichtlinie auch „zwei- bis dreirädrige E-Fahrzeuge“. Für deren Förderhöhe gilt:
„25% der Anschaffungskosten (ohne Mehrwertsteuer) bis zu einer maximalen Fördersumme von 1.000.- € für Lastenpedelecs bzw. 500.- € für Pedelecs und Elektroroller“
Einen zusätzlichen Bonus von 1000,- Euro gibt es für diejenigen, die nachweisen, dass sie mit ihrem E-Cargobike bzw. Lastenpedelec „ein mit fossilen Energieträgern betriebenes Fahrzeug“ ersetzen. Im Maximalfall kann also die Anschaffung eines eCargobikes mit 2000,- Euro honoriert werden.
Der zusätzliche Bonus von 1000,- Euro gilt auch beim Kauf eines E-Autos, der ansonsten mit 4000,- Euro bezuschusst wird. Für alle geförderten Fahrzeugtypen gilt: Pro Antragsteller können 2016 und 2017 jeweils bis zu 20 Fahrzeuge gefördert werden. Ein Weiterverkauf ohne anteilige Rückzahlung der Fördersumme ist erst nach drei Jahren möglich. Der Programmstart ist für den 1. April 2016 geplant.
Ein Meilenstein: Kaufprämie nicht nur für E-Autos
Die Münchener Förderrichtlinie Elektromobilität ist ein Meilenstein für die Überwindung der autofixierten Emobilitätsförderung in Deutschland – und natürlich für die Verbreitung von eCargobikes! Die Landeshauptstadt München knüpft damit an ihre kommunale Vorreiterrolle an. Vor einem Jahr war bereits das Pilotprojekt „Lastenräder für Münchner Gewerbetreibende“ mit 13 teilnehmenden Unternehmen gestartet. Mehr dazu auf der sehr empfehlenswerten Infoseite der IHK München und Oberbayern.