Das Land Baden-Württemberg stellt sich an die Spitze der Cargobike-Förderung. Bis zu 4.000 Euro Kaufprämie gibt es jetzt als Regelförderung beim Kauf eines gewerblich genutzten eCargobikes. Eine Vorlage für die Koalitionsverhandlungen im Bund?
Auf Anfrage der Fahrrad-Blogs cargobike.jetzt und itstartedwithafight.de geben die bereits im Bundestag vertretenen Parteien und die FDP Auskunft, wie sie es künftig mit Kaufprämien für Pedelecs und eCargobikes auf Bundesebene halten wollen.
Die Kaufprämie für gewerbliche eCargobikes in Baden-Württemberg wird im Herbst Regelförderung. Die Antragszahlen steigen. Ein Projekt „Zero-Emission Cargo-Bike for Smart Cities“ erhält zusätzlich 1 Mio. €. Es geht um Fahrzeuge ab Klasse L1E, die rechtlich keine Fahrräder mehr sind.
Baden-Württembergs Landesregierung hat eine neue Landesinitiative Elektromobilität beschlossen. Dazu gehört auch die Förderung von gewerblichen eCargobikes.
Im Mai trat die Cargobike-Kaufprämie für Unternehmen in Mannheim in Kraft. Jetzt heißt es: Anträge stellen!
Die Region Hannover ist jüngster Neuzugang: Auch hier erhalten Unternehmen und Institutionen jetzt einen Kaufzuschuss für Cargobikes.
Kommunen und Länder setzen bei der Förderung von Elektromobilität Akzente gegen die autofixierte Kaufprämie des Bundes. Jetzt auch Regensburg, Baden-Württemberg und das Saarland.
Am Montag beginnt der Nationale Radverkehrskongress in Mannheim. Als zweite deutsche Stadt nach München hat die Geburtsstadt des Fahrrads jetzt eine Kaufprämie für gewerbliche eCargobikes beschlossen.
Am 9. März legte der Zweirad-Industrie-Verband (ZIV) in Berlin Zahlen zum deutschen Fahrradmarkt 2016 vor – erstmals mit einer Schätzung zur Marktgröße von eCargobikes.
Die Fahrradverbände ADFC, VSF und ZIV gehen mit gemeinsamen politischen Forderungen in den Bundestagswahlkampf. Forderung neun von zehn: Eine Kaufprämie für eCargobikes!
Ab März zahlt die Stadt Wien Unternehmen und Privatleuten bis zu 800 € Kaufprämie pro Cargobike und bis zu 1000 € für ein eCargobike. Eine spezielle Förderung gibt es für Sharing-Angebote.
Der neue rot-rot-grüne Senat in Berlin hat sich im Koalitionsvertrag verkehrspolitisch einiges vorgenommen. Dazu gehört auch die Förderung von Cargobikes im Wirtschaftsverkehr.